速看！叉車維修哪家好，我不敢相信

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　　1.為什么叉車在冬天很難啟動？它不僅由自身的技術條件決定，還受外界溫度的影響。冬季低溫啟動比較困難，主要原因如下:

　　(1)冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油粘度增加，各運動部件摩擦阻力增大，啟動速度降低，啟動困難。

　　a.電池容量隨著溫度的降低而降低，這進一步降低了啟動速度。

　　b.隨著起動轉速的降低，壓縮空氣的泄漏量增加，氣缸壁的散熱量增加，使壓縮末期空氣的溫度和壓力大大降低，柴油的點火延遲期增加，嚴重時甚至不能燃燒。

　　c.柴油低溫粘度增大，降低噴油速度。此外，壓縮末期空氣的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使得噴入氣缸的柴油霧化質量較差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時點燃燃燒，甚至無法著火，導致啟動困難。

　　2.叉車啟動性能好的條件是什么？

　　a.應有足夠的起步速度。啟動速度快，缸內氣體泄漏少，壓縮空氣向缸壁傳熱時間短，熱損失小，壓縮結束時氣體溫度和壓力較高。一般要求速度在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。

　　b.氣缸的氣密性更好。這樣可以進一步減少漏氣量，保證氣體在壓縮結束時有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不應低于標準值的8_0_%。

　　c.要求發(fā)動機與運轉部件的配合間隙合適，潤滑良好。

　　d.電池應有足夠的啟動容量，啟動電路技術狀況正常。

　　e.起動油量符合要求，噴油質量良好，噴油提前角應符合要求。

　　f.使用合格的燃料。

　　3.叉車啟動時，曲軸的機械故障診斷和修理不能轉動。發(fā)動機起動時，如果起動系統(tǒng)狀況良好，按下起動開關，起動機發(fā)出噪音曲軸不能轉動，屬于機械故障。發(fā)動機曲軸不能轉動的原因如下。

　　a.起動機與飛輪齒嚙合不良。起動發(fā)動機時，齒圈會與起動機齒輪碰撞，造成輪齒損壞或輪齒單側磨損。如果輪齒連續(xù)三次以上損壞或嚴重磨損，起動機齒輪很難與齒圈輪齒嚙合。

　　b.粘缸。當發(fā)動機溫度過高時，發(fā)動機關閉，熱量難以散發(fā)。高溫下的活塞環(huán)卡在氣缸上，冷卻后無法啟動。

　　c.曲軸鎖定。潤滑系統(tǒng)故障或缺油導致滑動軸承干摩擦，最終鎖死曲軸，無法啟動。

　　e.噴油泵柱塞卡住。

　　4.診斷叉車啟動時可以旋轉，但不能啟動(排氣管內沒有煙)。發(fā)動機啟動時，排氣管無煙，無爆燃聲，一般是油路問題。詳細分析如下:

　　a.油箱里沒有油。

　　b.燃油濾清器和油水分離器堵塞。

　　c.低壓油路不供油。

　　d.噴油泵不泵油。

　　e.油路中有空氣。

　　f.氣門正時錯位。閥門的開啟時間與活塞在氣缸中的行程不一致。例如，當活塞在氣缸中進行壓縮沖程時，進氣門和排氣門打開，新鮮空氣被驅動出氣缸，因此氣缸中沒有燃燒氣體，并且不能啟動。

　　g.型噴油泵電磁閥斷裂關閉，柴油無法進入高壓室。

　　5.叉車啟動困難或故障及排氣管冒大量白煙的診斷。發(fā)動機啟動時，排氣管排出大量白煙的原因分析如下:

　　a.柴油中有水，在氣缸內蒸發(fā)成蒸汽，從排氣管排出。

　　b.氣缸蓋螺栓松動或氣缸墊損壞，導致冷卻水進入氣缸。

　　c.缸體或缸蓋某處有砂眼或裂紋，水進入缸內蒸發(fā)。

　　6.叉車啟動困難或故障及排氣管大量灰煙的診斷。發(fā)動機啟動困難，排氣管冒出的大量灰煙是柴油蒸汽。

　　a.如果發(fā)動機溫度過低，柴油不易蒸發(fā)燃燒。

　　b.噴油器霧化不良

　　c.供油時間太晚。

　　d.供油過少，混合氣過稀。

　　e.氣缸漏氣過多，壓縮結束無法達到點火溫度。

　　7.叉車啟動困難或故障及排氣管冒大量黑煙的診斷。發(fā)動機啟動困難，排氣管冒大量黑煙，是柴油不完全燃燒的結果。

　　a.柴油質量差

　　b.進氣不暢，空氣濾清器堵塞。

　　c.噴油正時調整過早。

　　d.噴油器針閥密封性能差，滴油。

　　e.注射壓力過低。

　　f.噴油泵供油過大，燃燒惡化。

　　g.氣缸壓力低，霧化不良。

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